鹽通高鐵，定瞭！最高時速350，鹽城人嗖地一下就到上海！
設計速度目標值350公裡/時
350公裡/時什麼感覺？
嗖嗖台中馬桶不通嗖~
牛不牛？！
厲不厲害？！
以後咱們鹽城人，
坐車台中水肥清運1小時不到就能逛上海，
光想想，就興奮！
????? 鹽城至南通鐵路是國傢“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要部分，是京滬高鐵新通道的重要路段，也是我市“五個一”戰略工程中“一張網”建設的重要環節。
????? 鹽城至南通鐵路線路自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，向南經大豐區、東臺市、海安縣、如皋市，終至在建的滬通鐵路南通西站，新建正線全長約156.6公裡，設站6座，另設置本線引入南通站與寧啟線間上、下行聯絡線13.2公裡，新建南通動車運用所，同步實施南通西至張傢港段部分橋梁工程等（含滬通鐵路長江大橋鋪砟）。
????? 規劃遠景年輸送能力為單向4000萬人/年。項目建設工期4年，建設總投資262.8億元（含正線、聯絡線及動車運用所）。
????在國傢發改委、中國鐵路總公司和省委、省政府的關心支持下，市委、市政府積極爭取鹽通鐵路速度目標值調整升級，最終按時速350公裡標準設計的可行性研究報告23日獲國傢發改委批復。
????鹽通鐵路項目對深入實施長江經濟帶發展戰略，加快構建沿海高速鐵路通道，促進蘇北地區經濟社會發展具有重要的意義。
????市鐵路辦負責人說：“鹽通鐵路速度目標值調整升級為350公裡/時，受益的不僅是鹽城、南通，對整個蘇中、蘇北都將是一個重大利好。項目計劃今年年內開工，項目初步設計審查批復後將進入招投標階段，目前開工前期的取土、征地、拆遷工作已經全面啟動。”
????鹽通鐵路是國傢沿海鐵路通道的重要組成部分，建成後將大大縮短鹽城與上海、浙江的時空距離。
????鹽城通往上海最快捷的通道：經由鹽通鐵路、通蘇嘉鐵路至張傢港後直接連上南沿江鐵路到達上海。
也就是說，
小夥伴們
融入上海“一小時經濟圈”
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